可靠配资网这条高铁的设计时速是350公里

菏泽人以后出门会越来越方便了！一边是雄商高铁菏泽段正赶着铺轨，2026年就能坐高铁快速出行；另一边是郓鄄高速今年年底就要通车，开车走高速更顺了。这两条路一建好，能把菏泽从以前的“交通末梢”拉到“经济圈中心”，不管是去外地办事、旅游，还是本地货物运输，都会省事不少。

先说说大家最期待的雄商高铁。这条高铁可不是普通线路，它是国家“八纵八横”高铁网里京港通道的关键一段，北连北京、雄安新区，南接香港方向，菏泽正好在这条大动脉的中间位置。对菏泽来说，这条高铁开通后，相当于打通了南北向的“快速通道”，以后去北京、雄安，或者往南去郑州、武汉，都能坐高铁直达，不用再绕路。

雄商高铁在菏泽段的具体情况也很清晰：全长145公里，串起了郓城县、牡丹区、开发区、定陶区、曹县这5个区县，还专门设了3个高铁站——郓城站、菏泽东站、曹县西站。这意味着，住在这几个区县的人，不用跑太远就能坐上高铁。比如曹县的居民，以前想坐高铁得去菏泽站或者商丘站，现在家门口就有曹县西站，出门更省时间；郓城的人要去北京，直接从郓城站上车，不用再往菏泽主城赶。

这条高铁的设计时速是350公里，属于目前国内最快的高铁速度。按这个速度算，以后从菏泽东站坐高铁去北京，大概只要2小时左右，比现在坐普通火车快了4个多小时；去雄安新区也差不多2小时，去郑州更是只要1小时出头。不管是上班族通勤、学生上学，还是一家人出门旅游，都能大大节省在路上的时间。

雄商高铁菏泽段是2022年10月正式开工的，现在正在抓紧铺轨。从施工进度来看，目前路基、桥梁这些基础工程已经差不多了，铺轨工作也在按计划推进，预计到2026年9月26日就能正式通车。很多菏泽人都在盼着这一天，有网友说：“等高铁通了，周末去北京逛故宫、吃烤鸭，当天往返都来得及，再也不用提前一天赶路了。”

再说说今年年底就要通车的郓鄄高速。这条高速主要连接菏泽的郓城县和鄄城县，虽然线路不算特别长，但对这两个县的居民来说，作用可不小。以前郓城到鄄城，主要靠国道、省道，不仅路面窄，还经常堵车，尤其是逢年过节，开车走一趟得1个多小时；等郓鄄高速通车后，两地车程能缩短到20多分钟，比以前快了一大半。

而且郓鄄高速还能和其他高速连起来，比如往东能接济广高速，往西能连日兰高速。这意味着，从鄄城开车去济南，不用再绕路走国道，直接上郓鄄高速转济广高速，1个半小时就能到；从郓城去菏泽主城，也能走高速快速直达，不用再堵在县城到市区的省道上。

对当地企业来说，郓鄄高速通车更是“及时雨”。郓城和鄄城有不少农产品加工、木材加工企业，以前运货物只能走普通公路，不仅慢，还容易颠簸损坏；现在走高速，货车能更快把货物运到济南、郑州等大城市的批发市场，或者通过高速转港口发往外地，物流成本能降低不少。有木材加工企业的老板说：“以前运一批木材到济南，走国道得3个小时，现在走高速1个多小时就能到，不仅省了油钱，还能保证木材新鲜，客户也更愿意跟我们合作了。”

不管是雄商高铁，还是郓鄄高速，它们的建设都在改变菏泽的交通格局。以前提到菏泽，很多人会觉得“位置偏、交通不方便”，但随着这两条路的落地，菏泽正在从“交通末梢”变成“交通节点”——往北能快速对接北京、雄安，往南能连通中原经济圈，往东能融入济南都市圈，往西还能衔接河南的城市。